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加油站一次、二次、三次油氣回收的區(qū)別是什么?在加油站日常管理及油品接卸中，經(jīng)常性會(huì)提到加油站油氣回收，并且會(huì)分為一次、二次、三次回收，但對(duì)于每種的作用與區(qū)別并不是每個(gè)員工都能掌握。

　　一次油氣回收

　　一次油氣回收系統(tǒng)，是指油罐車在卸油時(shí)，加油站油罐內(nèi)的油氣回收到油罐車內(nèi)，油罐車將油氣再回收到油庫內(nèi)的過程。

　　這個(gè)過程也就是加油站在接卸汽油時(shí)，除了連接卸油管外，還要連接一條油氣回收管，目的是卸油時(shí)，將油罐內(nèi)的油氣，收集到油罐車內(nèi)。概括說就是是卸油油氣回收。

　　二次油氣回收

　　二次油氣回收原理是利用加油槍上的特殊裝置，將原本由汽車油箱逸散于空氣中的油氣經(jīng)加油槍、真空泵回收至油罐內(nèi)。

　　對(duì)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，就是加油過程中，通過集氣罩將油氣回收，通過真空泵回收到油罐內(nèi)。概括說就是加油油氣回收。

　　三次油氣回收

　　三次油氣回收是指油品儲(chǔ)存過程中，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。

　　隨著加油量增加油罐壓力會(huì)不斷上升。當(dāng)汽油儲(chǔ)罐壓力升高到一定值時(shí)時(shí)，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，以一定的流量從汽油儲(chǔ)罐抽取汽油油氣，轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)回到儲(chǔ)油罐中，同時(shí)降低罐內(nèi)壓力。

　　油氣回收常用名詞解釋：

　　1.密閉性：是指加油站所有汽油設(shè)備(包括加油機(jī)、工藝管線、儲(chǔ)油罐、真空壓力閥(也叫呼吸閥)等)系統(tǒng)的密閉程度，通俗點(diǎn)講就是檢驗(yàn)整個(gè)油罐、管道密封是否完好，是否有漏氣、滲漏等情況。

　　2.液阻：是指由二次油氣回收設(shè)備至儲(chǔ)油罐的氣相管線對(duì)氣體的阻力。也就是二次油氣回收的油氣是否能夠順利的流會(huì)油罐或集液罐。

　　3.氣液比：是指加油槍回氣量與加油槍出油量的比，檢測(cè)值1.0-1.2范圍屬于符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)守恒定律，正常情況，加油槍每加出1升油，就應(yīng)該回收同等體積的油氣，這樣才能保持壓力的平衡。